Pilote de drone à Bordeaux

Le sous-sol fournit le matériau : un calcaire à astéries jaunâtre et poreux, tendre à la taille, qui a servi à bâtir une grande part de la ville. Il absorbe l'humidité et la restitue par évaporation, et c'est lui qui donne aux façades leur ton doré.

Dans les faubourgs, l'échoppe bordelaise s'aligne en bande : une maison basse, profonde, avec une façade de pierre de taille qui se prolonge au-dessus de la toiture et s'achève par une corniche. Depuis la rue, on voit le mur et pas le toit, couvert de tuiles souvent canal, avec un chéneau d'entretien délicat : c'est un cas où un drone voit ce que l'œil ne voit pas.

À la station de Bordeaux-Mérignac, la température annuelle moyenne est de 14,2 °C pour la période 1991-2020, avec 924,9 mm de pluie et 2 069,8 heures de soleil par an. L'ensoleillement dépasse donc 2 000 heures, mais les précipitations sont plus fortes que dans plusieurs villes du pourtour méditerranéen.

Sur un fleuve aussi large, le vent peut s'engouffrer le long des quais, et le brouillard monte de l'eau en automne et en hiver. Le pilote surveille l'humidité de l'air, qui ternit l'objectif d'une caméra, et préfère les heures qui suivent le lever du jour pour un plan large sur la Garonne.

Le Port de la Lune est inscrit à l'UNESCO depuis juin 2007, sur un périmètre de 1 810 ha. Les images qui reviennent le plus sont la place de la Bourse reflétée dans le miroir d'eau, le pont de pierre sur une Garonne large d'environ 450 m à cet endroit, et le pont Jacques-Chaban-Delmas, qui se lève pour laisser passer les grands navires.

Plus au nord, le quartier de Bacalan a la Cité du Vin en point de repère ; sur la rive gauche, les quais aménagés forment la promenade où la ville se retrouve. Chacun de ces lieux est géré par un propriétaire différent, qu'il faut contacter avant un tournage.

L'aérodrome de Bordeaux-Yvrac, au nord-est, touche une petite partie de la commune sur la carte officielle de la DGAC, et d'autres emprises y abaissent le plafond à 50 m par endroits. Le plus sûr pour un client est de demander au pilote de contrôler l'adresse exacte, avant de fixer le jour.

Pour filmer le centre protégé, le pilote dépose sa déclaration auprès de la préfecture de la Gironde, puis s'assure que l'événement du jour (marché, régate, fête) ne rassemble pas du public sous son trajet. Sur le fleuve, il laisse la priorité aux bateaux et ne survole pas leurs passagers.