Location de drone professionnel
Cette rubrique concerne la location de drones et de matériel professionnel entre professionnels : drones de travail, capteurs, matériel spécialisé. Elle ne s'adresse pas aux particuliers qui cherchent un drone de loisir, et la plateforme ne loue aucun matériel elle-même aujourd'hui.
Louer un drone ne dispense ni des démarches du pilote, ni de l'assurance, ni de la formation : cette page explique ce qu'il faut réunir, et à quel moment faire appel à un pilote est plus simple.
Mis à jour le 3 novembre 2026
Bientôt
La location de matériel entre professionnels arrive
Drones thermiques, RTK, LiDAR et capteurs, loués entre professionnels assurés. Laissez votre adresse : vous serez prévenu à l'ouverture.
Quel matériel se loue
Drones porteurs de cuve
Utilisés pour le nettoyage et le démoussage de toitures. L'usage de produits biocides est encadré : le pilote doit détenir le certificat Certibiocide.
Drones de classe C5
Ils permettent le scénario standard STS-01 en catégorie spécifique, vol à vue au-dessus d'une zone contrôlée au sol.
Capteurs spécialisés
Caméra thermique, LiDAR, multispectral pour l'inspection, la topographie ou l'agriculture.
Drones de tournage
Plateformes lourdes pour la prise de vue cinéma, qui portent une caméra de production.
Ce que suppose une location
- Un télépilote qui détient l'attestation correspondant au drone loué (A1/A3, A2 ou certificat de la catégorie spécifique).
- Un numéro d'exploitant UAS enregistré sur AlphaTango pour la personne ou l'entreprise qui fait voler le drone.
- Une assurance de responsabilité civile couvrant l'activité : demandez au loueur ce que couvre son contrat et ce qui reste à votre charge (casse, vol, dommages à des tiers).
- Un état des lieux du matériel au départ et au retour, avec les accessoires et les batteries.
- Une déclaration préalable à la préfecture si le vol survole l'espace public en agglomération.
Bientôt
La location de matériel entre professionnels arrive
Drones thermiques, RTK, LiDAR et capteurs, loués entre professionnels assurés. Laissez votre adresse : vous serez prévenu à l'ouverture.
Louer un drone ou faire appel à un pilote ?
Pour un besoin ponctuel (images d'un chantier, inspection d'une toiture, cérémonie), faire appel à un pilote qui vient avec son matériel évite l'achat ou la location, la formation et les démarches. La location a du sens pour une entreprise qui a déjà des pilotes et un besoin de matériel supplémentaire pour un projet.
La location avec pilote est une prestation : un pilote vient avec son drone, vous recevez ses devis et vous choisissez. Elle ne passe pas par cette rubrique.
Comparer deux offres de location
Deux offres de location se comparent sur la durée, la caution, l'assurance incluse et l'état de restitution du matériel. Demandez un devis écrit qui précise ces quatre points.
Recevoir jusqu'à 3 devis de pilotes
Besoin d'un pilote qui vient avec son matériel ? Décrivez votre projet et recevez jusqu'à 3 devis de pilotes.
Être prévenu à l'ouverture de la location
Drones thermiques, RTK, LiDAR et capteurs, loués entre professionnels assurés. Laissez votre adresse : vous serez prévenu à l'ouverture.
Questions fréquentes
Peut-on louer un drone sans être pilote ?
Louer un drone ne dispense pas des exigences du vol : celui qui le fait voler doit être enregistré comme exploitant et détenir l'attestation correspondant au drone et au lieu. Sans cela, il vaut mieux faire appel à un pilote.
La location de drone est-elle ouverte aux particuliers ?
Non, cette rubrique concerne le matériel professionnel entre professionnels. Pour filmer un événement sans piloter soi-même, faites appel à un pilote prestataire.
Qu'est-ce que la location avec pilote ?
C'est une prestation : un pilote vient avec son drone et réalise la mission. Déposez une demande pour recevoir des devis.
Sources
- Guide DSAC « Catégorie ouverte », éd. 2 v1.1 du 26/07/2026, consultée le 02/11/2026
- Ministère de la Transition écologique : catégorie spécifique (mise à jour du 13/07/2026), consultée le 02/11/2026
- Ministère de la Transition écologique : AlphaTango, consultée le 02/11/2026
Ces règles évoluent : le pilote reste responsable de les vérifier avant chaque vol, avec la carte officielle des restrictions. Ce texte, à jour au 2 novembre 2026, n'est pas un avis juridique.